朵朵小朋友金色童年照片
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朵朵父亲节表演
上午9点就嚷着过去演出场地，又是化妆折腾了很久时间，拉她去吃午饭，还害怕错过了表演排练时间，好说歹说吃了个肯德基，回到又是长时间的等待，到下午3点才轮到表演。表演大概为时5分钟吧，题目叫海鸥，我感觉还是不错的，蛮有专业的感觉。只是围观的人太多，我挤不过去，所以拿个相机大致拍了一些，都不好。上面的照片还是从图中裁剪出来的。
Papers: 三篇中国科技资源导刊的邀稿文章
[1] Wang L, Wu L, Nan Z, et al. Application of Open Source Technologies in Geoscientific Data Centers[J]. CHINA SCIENCE & TECHNOLOGY RESOURCES REVIEW. 2010, 42(3): 17—23, 35.[王亮绪，吴立宗，南卓铜，等. 开源技术在地球科学数据中心中的应用[J]. 中国科技资源导刊. 2010, 42(3): 17—23, 35.]
[2] Li H, Wang J, Nan Z, et al. Data Service of Environmental and Ecological Science Data Center for Western China[J]. CHINA SCIENCE & TECHNOLOGY RESOURCES REVIEW. 2010, 42(3): 24—29.[李红星，王建，南卓铜，等. 西部数据中心的数据服务实践[J]. 中国科技资源导刊. 2010, 42(3): 24—29.]
[3] Pan X, Li X, Nan Z, et al. Research on Data Description Document[J]. CHINA SCIENCE & TECHNOLOGY RESOURCES REVIEW. 2010, 42(3): 30—35.[潘小多，李新，南卓铜，等. 科学数据文档的研究[J]. 中国科技资源导刊. 2010, 42(3): 30—35.]
端午节
端午节腾出两天，去武山泡温泉。去的时候260公里，走了6个小时，路不好，有些地方还在修路，走便道，很多山路，在GPS看起来路跟麻花一样的拧在一起。在温泉住了1天。环境不错。小孩子们玩的痛快了。朵朵和豆豆都学会了游泳（当然是带着游泳圈）。
回来的时候想着绕点路，从甘谷、秦安起尽管远一点，希望路会好走一些。总长是334公里，走了7小时。首先从甘谷到泰安的路多数是在山梁上跑，也有很多的麻花路。这都不是主要问题。上了闻名的天巉(chan)公路后，才知道为什么这个公路屡出人命事故。这路是单车道，要超车就得从对面单车道上走。路上车多，尤其是大车很多，路繁忙，这些大车开的很慢，所以想跟着后面，对于小车讲是不可能的。然而对面来的车也多，要超车的时候就要很有经验，看清楚空隙，踩油门赶紧过去。更要命的是，路弯还很多，经常看不着远处的对面来车情况。对于象我开的自动档本来加速就比较慢，从大车屁股后要很快超过去，每次都显得惊心动魄，都是在超到一半的时候，发现对面也来车了，赶紧将油门踩到底，勉强从右前方别到大车跟前。
LD是坐在副驾驶位置上，回到家里后，看她也很累的样子，得知她担心了一路（一直到高速才放心了），所以也精疲力竭了。哈哈。
硕士生
很多老师只要能招博士生就不愿意招硕士生。的确是很费劲而且还不“划算”。比如我们所第一年在北京统一上课，第二三年才回来，有些学生第三年又开始准备考博或者找工作，花在研究上面的时间很少，往往很难出好的成果。再比如写论文，本科出来的学生都没有受过论文培训，写出来的东西在结构上，表达上都有很多问题。第一篇论文我往往需要跟学生反复修改10来次以上，有时候结构不合适，可能要修改的次数更多。这本身是个教育的过程，但有时候在想，我好不容易将学生教会了，往往他也没有时间写更多的论文了，对于项目讲是很不利的，因为都是重复一些很消耗时间的事情，培养好了跑到别的老师那去帮人写论文去了。然而从人才培养上讲，这是很必要的。导师除了人才培养上的义务，也面临项目的压力，有时候想想是蛮委屈的。
但有时候学生也显露一些让我吃惊的能力。比如刚开始让学生做一些事情，往往担心学生没有技术基础，做不下来，于是手把手教学生，自己也很辛苦，而且感觉效率很低。后来尝试放手让学生去完成一些技术活，比如去寻找一个现有算法并应用起来，涉及大量的数据格式转换等技术问题，发现学生都是很聪明的，他们会有各种方式去完成任务，通过请教同学，通过网络求助，通过自学，而且进度很快，我要做的是跟进他们的任务进度，从结果上寻找可能存在的问题（当然也有最后出现返工的情况，但少见），学生的自学能力比我预想的强多了。再比如改论文，以前有时候看着写着不合适，往往自己去逐字修改，效率太低，差不多变成自己重写，于是改成评论方式，让学生自己去修改，我腾出逐字修改的时间更多考虑内容结构上的事，学生一样让我吃惊，很快他就能按我的意图将东西补充上来，或者调整到合适的结构。记得在美国一位老师跟我讲过，他不要中国出来的准备上三年的学生，他喜欢上五年的硕博连续学生，学生没有笨的，现在的学生比我们都要聪明，有问题的可能是老师的指导方式，给他五年时间，任何一个学生他都可以培养成人才，但三年太短了。
Paper: 水文模型选择及其研究进展
Chen H, Nan Z. Progress in the study of hydrological model selection[J]. Journal of Glaciology and Geocryology. 2010, 32(2): 397—404.[陈昊，南卓铜. 水文模型选择及其研究进展[J]. 冰川冻土. 2010, 32(2): 397—404.]
Byebye, 我的爱卡ID
2007年朋友的推荐注册了一个爱卡ID，一直沿用至今。前阵子由于一点小事，与一伙菲亚特流氓起了冲突，于是在论坛被谩骂，有组织的扣分。爱卡网上当分数低于0，即无法发帖。前面要求爱卡管理员删除了几个有个人信息的归档帖，也无意再重新注册一个了。想想过去耗在爱卡的时间，一般讲也没有啥好东西贡献给爱卡，也没有从上面结识几个志同道合的朋友，这个id是可有可无的。一点感受：
1. 见识了网络暴力，当一伙人成为一个组织时，个人是根本无法应付的；对付这种暴民，除了组织一伙人与之对抗，怕只有粗暴的权力了。这也是中国的国情了，即使有个民主的制度，但多数人还没有做好接受民主的准备。
2. 爱卡是个玩乐的地方，不是象我等愤青或者其他有思想青年呆的地方。想在那上面找人一起吃喝玩乐估计还是合适的。但想在上面跟人交流一些看法和思想，还是省省吧，建议其他地方，总的讲爱卡上鱼龙混杂。这跟爱卡本身的定位有关。
3. 当论坛发展到一定程度，就成了等级森严的地方，就到处可见谄媚拍马之人，比如见到有版主或者论坛管理员过来瞅一下，就立刻有人跪下请安，口颂欢迎之词。尽管说这是玩笑话，但在上海分会混了不少时间，这种情况极为鲜见，经济的发展与人的观念是紧密相关的。上海分会就看起来小资的多。
4. 无意中暼到了一个群体的敏感自尊，这个群体有起步级的汽车代步，但最怕别人说他的车不好，时刻处在自尊和自卑的矛盾中。对这个群体以后我是会刻意躲开远一些。
朵朵六一表演
这是朵朵幼儿园的学前班最后一学期，大量时间就在准备几个演出表演了。比如前面有个春季运动会，上周五的六一表演，以前毕业前的表演。六一表演里朵朵有4个节目，三个舞蹈，一个唱歌。三个舞蹈里两个是朵朵领舞，一个是集体舞。当朵朵不愿意去上课外的舞蹈课时，我们就这样鼓励她，你看，如果不是你在外面学跳舞，你们幼儿园的老师也不会看上你让你领舞了。明显这种鼓励是有效的。而且在外面有更专业的训练时，在一群小孩里，她的表现要好不少。一个演出结束，朵朵俨然成了小明星了，数个小朋友都上来故意亲近她，将她得意的不得了。
我跟朵朵妈都不是外向的人，朵朵妈稍好一些，我甚至都是比较内向的，不善于讲话的，但也不尽然，我对我看得上眼的人还是喜欢讲话的。但朵朵的表现看起来，人越多越是活跃，兴奋的很。六一演出前，幼儿园要求小孩7点到校，所以前一晚上我们说好，6点就要起床。结果闹钟没响，朵朵跑来我们卧室叫我们了，一看，已经穿戴整齐了。要知道，平时8点上课从来都是被妈妈叫醒的。因为这个六一演出，已经兴奋了整好几天了。让我安慰的是，当我问朵朵在台上跳舞的时候紧张不紧张，她一脸不解的样子说，为什么要紧张呀。我说爸爸在台上站的时候，就会紧张的讲不出来话来。她就拿这个跟妈妈讲嘲笑了我好几天。
朵朵其实还是很辛苦的，周五晚学钢琴，周六一天又是视唱，又是跳舞。周日才得以休息。有时候不愿意让她学这么多，但看着周围的孩子个个都这样，怕以后在竞争上她吃亏了。钢琴跳舞主要是基于女孩嘛，气质还是很重要的，以后也好嫁人，哈。至于学习上，我们俩不大管，要求只要中等就好了。
今天郁闷了
送朵朵跳舞，因为收费停车的地方全满了，又到朵朵上课时间了，在街两边停了，上去半小时，下来的时候拿了一下违章停车的罚章。回来到渭源路了，两车道，一车逆行，对面来一公交，逆行车便向我车尾处靠，蹭着了车左后，掉漆了。司机因为逆行，100块私了掉了。不知道补漆要多少钱，但好在一点点，最近也不想去补了。
甘分某人与菲亚特团伙PK的帖子
不好意思，我给甘分制造了一个24小时第一热帖
估计有些人看着比较爽，又有人吵架了，尤其是以前被我这个id收拾过的人，看到这么多人围攻，这回出气了，更是爽的不成。
这件事的起因是沙打旺tx帖了一个有关菲亚特palio车和英菲尼迪车祸的帖子，因为我前面在上分就关注过这事，所以知道一些当事人的人云亦云的背景，就跟了个帖子。车祸的惨重后果是palio车上三员二死一重伤，infinity车上无伤亡，那肇事司机还跑掉了，说是去医院，后来还是被警察逮住的。我在帖子里尽管没有明确谴责肇事司机，但对一方用了精英，另一方用了不是喝酒就是嗑药等字样，态度还是明确的，当然也有一些愣头青就指责我不谴责肇事司机不同情受害人之类的，跟这些人没得解释。
然而，争吵的起因是我在那帖子里还包括了一句，”palio太糟糕，如果以后有机会，估计不会省这个钱”，有感而发的句子。这激怒了一批“有立场”的人。他们不允许任何人讲palio的不是。即使这句话放在这个车祸背景里，我到现在还是感觉是我的真实想法。一方如此惨重的伤亡，难道这个车不糟糕么？ 有些朋友讲，palio跟infinity就不是一个档次的。是的，不是一个档次的，但你其实还是承认palio不好，被撞成这样了。有些朋友讲，换成任何的车从后面这个角度撞击，都是一样的结果。是不是一样的结果我们不知道，也许如果这辆同样是infinity G三箱，也许不会死人，也许只是重伤，千万个也许，没有科学的试验分析，谁也不知道结果是什么样，但我个人讲，宁愿希望有丝毫机会，因为社会上象肇事司机一样的人太多了，包括那个帖子就有人直接要跟我“较量”一翻，或者有人直接诅咒我去死，所以我想着也许换个好一些的车型，会有更多的存活机会。最重要的是，据我前面的关注，伤亡的两夫妇是有较好的收入的，完全可以承担更好一些更安全的车型。当然后来的小道消息讲，夫妇两人买了昂贵的房子，所以只有palio先将就一会，北分就有很多人为他们不值。我感叹的是这个。事情已经发生了，我们活着的人要从中学点教训。从我个人讲，这个教训就是如果经济许可，还是要选择更好的车型，不要为了省钱将就下去而以后后悔来不及，因为这道路上实在太不安全了。
然而，“palio太糟糕”马上让一批人恼火了，他们不会管是不是个人想法，是不是有特定的上下文，他们的想法很简单，就是不允许你讲“palio太糟糕”，他不管你什么理由不理由，就是不能讲。于是各色人从各个角度或分析、或批评、或规劝、或怒骂、或威胁，希望将“palio太糟糕”的想法从脑袋里抹掉，或者至少不要在公开论坛上讲类似的话。
单独讲palio太糟糕可能不合适，——但其实每人都有发表自己意见的权利，即使是不客观的，只要是法律允许，这里姑且认为是不合适的吧——放在这个后果鲜明的悲剧里，我还是坚持自己的想法，palio在这里面表现的太糟糕了，没有任何借口，死神是不跟大家讲借口的，死亡是不会因为palio是多么优秀而网开一面。价位相随的是设计结构质量的差异，palio的价位其实说明了一切。大家讲了，放在这个价位里是最优秀的，别人会因为价位差就不撞你吗？错了，资深司机都知道如果不可避免，都会去撞比自己差的车。 所以我感慨的是，明明他们经济许可，为什么不买个更安全的。
我讲palio的不是，估计涉及到一批人利益，前面就有人建议我去看什么菲纵，又有tx讲，我得罪了一个团体。我此前真没有意识到这点，开benz的人不会因为有人说benz不好而跟你急，我开的就十来万的烂车，谁说这个车型不好，我也呵呵笑过，为这个跟人急？ 这个念头都没有过。palio是一个很自尊的车型，我只有这样讲。有tx建议说要对我的车分析评议一下同型车的案例，谢谢了，我老早就看过和听过一些类似的案例，用不着你操心了。
这个团队后来粉墨登场的愈为精彩了，一些人破口大骂sb，一些人直接以较量、去死、小心后果相威胁，当然不少一些脑残自以为清楚本末，但其实都是从开始就有偏向。很奇怪这些人到凌晨1，2点还这么精力旺盛，来自四面八方，就为了不让我说”palio糟糕“。至此为止，我意识到这群人是没法子讲道理的。
很多tx抱怨说中国的管制太厉害，互联网没有自由。其实这是国情，看看这些人，他们做的其实一样是统治阶层的手段，就是不允许有任何与自己意志不一致的想法存在。林语堂讲过”中国就有这么一群奇怪的人，本身是最底阶层，利益每天都在被损害，却具有统治阶级的意识。在动物世界里找这么弱智的东西都几乎不可能“，所以要追求言论上的自由，要先解放这些人，对于榆木脑袋，这辈子都是不可能开窍，因为都已经过了接受教育的岁数了。
相关帖子，本帖：http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=12239930&extra=page%3D1
一张最近暴红的qq贴图背后~~~
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=12232424&extra=page%3D1
我将部分人理了一下表，后来出来的远多于这些个东西，
天下之大无奇不有 之 不完全篇
婆娘型： 苦口婆心语重心长什么事都要不上升到哲学层次不干休, 自以为天底下就他一个是道德圣人
jingxiaohu (秋风)
那样的撞法，是什么车能经住呢，看问题还是看到本质的好！
凡事冷静，说话要保持克制，毕竟我们是就事论事，素质爱卡的基本底线还是要遵守的。
luoyg6396
请大家多用些时间谴责该被谴责的行为；帮助应该被帮助的人吧。
是不是北大清华的高材生，是不是收入很高，这些都不重要，重要的是他们在完全无过错的情况下死于非命，人的命不应该分贵贱，更不要用车来衡量。。。
自恋型： 以为只要他喜欢，天底下的人都要随着喜欢
笑傲人生524 (BG9GJS GF600)
我只是喜欢菲亚特的车，而且在03年3月至今我已经开了2俩菲亚特的车，她糟糕不糟糕我当然有发言权
叫驴 (我不懂音乐时而不靠谱时而不着调)
不开FIAT的人无法理解我们FIAT车主对FIAT车的那种感情
叫驴 (我不懂音乐时而不靠谱时而不着调)
小派是AO级别最结实的车
仅此而已。
黑社会型：动不动以“较量”，“小心后悔”相威胁
笑傲人生524 (BG9GJS GF600)
你开的什么车，咱俩直接较量一番如何！
但是对于来鄙视我的，我就会以暴制暴！
sswolf (西北狼)
你Y闭嘴，看看这里，你还有什么话说～
nutsheart (垫圈儿)
你再不可理喻，小心后悔
mingjianfen
你开什么车的，把你的车拿给这个SB同样的方式撞撞试试？
泼妇型：除了粗口，再不会讲人话了
爱派
你是个SB
nutsheart (垫圈儿)
人家省不省钱管你P事？
你去死一次看看，我们也分析分析，给你多一次机会。不学无术！可恨
nutsheart (垫圈儿)
我说你死，你就让我家老少都去死，一看你就是欺软怕硬的货色，或者打不赢人家就往家里跑，抱着大人的腿开骂。
你就是个棒槌，你的朋友估计都很难跟你沟通吧，或许你就没有朋友，干脆我就改成你身边的人。
你质疑派力奥车主品性的时候，想过自己是个什么东西没有？人才有品性，你有么？
springfe
楼主学过初中物理没有？如果学过的话，你的老师一定是个SB，教出了另一个SB。
自以为全能型：其实小学没毕业，总以为天下学问全会了
nutsheart (垫圈儿)
不懂不要瞎说，就事论事也不要乱指引，那个什么树，你开的什么车，我帮你找点事故案例“抨击”一下你。
脑残型：这种人也没得救了，喜欢依自己的思路演绎别人，以为天底下都是跟他一般脑残的想法
springfe
如果学过的话，你的老师一定是个SB，教出了另一个SB。奉劝楼主买车千万别省钱，买个掏粪的康明斯，老安全了，英菲尼迪都拿你没办法。
以您的理论，可以买康八的掏粪车，很合您的身份和地位，倍安全，倍有面子，价格实惠量又足
清华北大的高材生都看的上派力奥，敢问楼主，您的水平比他们还高？
yzy76818 (—唐山人海—)
甘分有你太悲哀！！！
打酱油型：
其它各色人